Şirketlerin kar tahminleri düştü: Faturasını yolcuya kesecekler

IATA, 2025 Küresel Havacılık Kar Tahminlerini Düşürdü

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel havacılık sektörü için 2025 yılı kar tahminini aşağı çekti. Ticaret gerilimleri, azalan tüketici güveni ve uçak teslimat gecikmeleri gibi faktörler nedeniyle tahmin revize edildi.

IATA, havayolu şirketlerinin bu yıl toplamda 36 milyar dolar net kar elde etmesini bekliyor. Bu rakam, geçmiş tahminin hafif altında olmasına rağmen, sektör karlılığının artacağı öngörülüyor. Geçen yılki 32,4 milyar dolardan daha yüksek bir kar beklentisi var. Düşen petrol fiyatları ve artan yolcu sayıları, bu artışta etkili oldu.

Yeni tahminler, IATA’nın Hindistan’da düzenlenen yıllık toplantısında duyuruldu ve 300’den fazla üye havayolunun katılımıyla gerçekleşti.

Yolcu Sayısı Rekor Kırdı, Ancak Kar Marjları Düşük

Gerçekleşen rekor yolcu taşımacılığı ve düşen yakıt maliyetlerine rağmen, sektördeki kar marjı sadece 7,20 dolar. IATA Genel Direktörü Willie Walsh, bu seviyenin sektörü gelecekteki ekonomik şoklara karşı kırılgan hale getirdiğini belirtti.

1 Trilyon Dolarlık Gelir Hedefi Erteledi

İstihdamın güçlü seyri ve enflasyonun yavaşlaması, toplam gelirlerde artışı destekleyecek. Ancak IATA, sektörel gelir beklentisini azaltarak 979 milyar dolara çekti. Bu durum, yüksek gümrük tarifeleri ve ticaret politikalarının tüketici harcamalarını etkilemesiyle ilişkilendiriliyor.

Uçak Teslimatları Büyümeyi Geciktirdi

Uçak teslimatlarındaki gecikmeler, seyahat talebine yanıt vermede zorluk çıkarırken, havayollarını eski uçakları kullanmaya zorladı. Bu durum operasyonel maliyetleri artırdı ve endüstri için büyük bir hayal kırıklığı yarattı.

Giderler Artacak, Fatura Yolcuya Kesilecek

IATA, sektörün 2025’te toplam giderlerinin artarak 913 milyar dolara ulaşacağını belirtti. Bu artış, önceki tahminlerden daha düşük olsa da, sektörün gelecekteki ek maliyetleri tüketicilere yansıtabileceği uyarısında bulunuyor.

Kargo gelirlerinin, küresel ekonomik büyümenin yavaşlaması ve korumacı ticaret politikalarının etkisiyle 2025’te düşmesi bekleniyor. Bu durum, sektörün önünde ek zorluklar teşkil edebilir.

Related Posts

Dolar ve euroda son durum ne? Piyasalarda gün ortası (22 Temmuz 2025)

İstanbul serbest piyasada dolar 40,4110 liradan, avro 47,3590 liradan satılıyor. Borsa İstanbul’da BIST 100 endeksi, günün ilk yarısında yüzde 0,48 değer kazanarak 10.666,68 puana yükseldi. Dün 10.616,18 puandan kapanan BIST 100 endeksi, güne 21,24 …

Mersin’de Ruhsatsız İşletmelere Cezalar

Mersin’de ruhsatsız işletmelere 2.175.000 TL ceza kesildi. Denetimler devam edecek.

Hikmet Eraslan, Hakkari’yi Tanıtmak İçin Çalışma Başlattı

Dosso Dossi Holding Başkanı Hikmet Eraslan, Hakkari’nin doğal güzelliklerini tanıtmak için projeye başladı.

Kanada ham madde fiyatlarında dikkat çeken yükseliş

Kanada İstatistik Kurumu’nun verilerine göre, Haziran 2025’te Kanada Ham Madde Fiyat Endeksi aylık bazda %2,7 oranında yükselerek piyasa beklentilerinin çok üzerinde bir artış gösterdi. Bu oran, Mayıs ayında revize edilmiş %0,7’lik düşüşün ardından …

Mavi Vatan’ın çelik yumruğu: Türk imzasıyla tüm dünyaya meydan okuyacak

Türk savunma sanayisinin denizcilikteki ortak gücü TAIS Shipyards, Türk Deniz Kuvvetlerinin modernizasyonuna stratejik katkılar sunuyor, savaş gemisi ihracatında ilklere imza atıyor. Türk savunma sanayisinin deniz platformlarındaki lider …

Polonya’da maaşlar arttı, sanayi üretimi düştü

Polonya’da kurumsal sektör çalışanlarının maaşları 2025 yılının Haziran ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9 artışla 8.881,84 PLN seviyesine yükseldi. Bu yükseliş, piyasa beklentisi olan yüzde 8,6 artışı aşarak ekonomide maaşlarda önemli bir …